“滴滴对新手司机很友好，除新手奖励外，还有司服经理帮忙解疑答惑，平时也有培训活动。”今年43岁的陈军，是连云港的一名滴滴司机，跑网约车半年左右。

　　之前，他在本地一家光电企业做了十几年技术员。两年前，公司效益开始不好，陈军决定另谋生计。由于原工种专业性高，难以找到合适工作，他开始跑网约车，时间自由，还能照顾家里。

　　像陈军一样换赛道的新就业人群大有人在。2024年，已有数百万网约车司机通过滴滴获得收入。因从事滴滴司机的自由度高，可灵活增加收入，成为职业过渡者及原制造业、建筑业从业者等人员青睐的就业选择。

　　2025年以来，滴滴继续发挥平台就业“蓄水池”和消费“稳定器”功能，在吸纳就业和保障从业人员权益上，加强责任担当、落实工作举措，加大司机招新规模、升级司机权益保障、倾听司机反馈和意见。

　　为了持续发挥好平台稳就业功能，滴滴决定在年度既定计划之外，追加20亿专项资金，聚焦“稳就业促消费”以及助力制造业“走出去”。其中10亿元在受贸易摩擦冲击的重点地区加大司机招募、增加司机补贴、优化司机收入，持续扩大蓄水池容量。

　　2025年4月至5月25日，滴滴网约车全国招募新司机超过77万，其中广东、福建、浙江、江苏、山东、上海等重点区域超过28万。

　　今年3月，33岁的梁潇成为一名滴滴司机。在此之前他开了一家盲人按摩店，由于经营效益不达预期便闭店歇业。经朋友介绍后，开始租车跑网约车。

　　梁潇家里有个5岁的女儿，今年检查出免疫系统疾病，滴滴合作的公司了解后，主动减免了他部分租车的费用，并通过司机服务经理给他提供了新手司机的帮助。

　　在扩大平台就业容量的同时，滴滴高度关注司机生态的平衡稳定和健康发展，持续建设和升级司机服务体系，完善多层次的司机权益保障体系，帮助重点人群更好通过平台实现就业过渡。

　　如梁潇的经历，滴滴通过合作商、司机服务经理、司服伙伴、小队队长等服务管理人员，为司机提供社群答疑和线上一对一帮扶，加强对意向司机或者入行新司机的培训帮扶，帮助他们更好地适应新的职业环境；联合生态合作伙伴在能源、保险、维保等方面为司机提供降低成本的综合解决方案。

　　46岁的晁小霞跑网约车半年多，加入滴滴前是全职主妇，更早前做了十几年销售，后来公司经营并不如意，晁小霞便回归家庭带孩子。

　　在家带孩子时，发现自己的交际能力和表达都在退化，女儿也注意到了。一次家长会上，女儿给我写了一封信说：“妈妈，请你去看看窗外的世界。”我决心重新开始一份自己的事业，就开始跑网约车。

　　近年来，在积极发挥就业“蓄水池”作用的基础上，滴滴围绕重点群体的就业积极作为，对退役军人司机、女司机、听障司机等群体，做好定制化支持计划，营造灵活包容的就业生态，充分体现平台经济在“稳就业”“保民生”中的兜底价值。

　　《2025滴滴数字出行女性生态报告》数据显示，2024年全球超150万女性通过滴滴平台获得收入，其中国内女性司机超过105万。为表彰优秀女司机，滴滴还特别设立了“了不起的司机—巾帼先锋奖”，全年共有超过700名女司机获此殊荣。

　　2025年“三八”国际妇女节之际，滴滴发起的“她D心愿”调研显示，成为滴滴女司机后，83.4%的人觉得生活水平、个人能力得到了改善和提高，64.3%的人在跑车过程中结识了其他女性朋友，59.9%的人有过互帮互助的经历，40.8%的人会日常交流如何提升自己，69.9%的人在2024年做过关爱自己的事。

　　“刚准备跑车时候心理负担很大，车放了一周都出不去。有次跑车遇到的乘客是同学家长，觉得十分尴尬。后来，我逐渐意识到，跑滴滴让我有一份稳定的收入。”晁小霞也越来越自信起来。

　　现在，晁小霞还是很满足的。跑网约车既填补了空余时间，也能顾上孩子和家庭。用她女儿的话说就是：“生活在慢慢，一点一点地前进”。

　　网约车为大量人员提供了就业机会，包括失业人员、农村转移劳动力等。司机收入稳定后，能更好地满足自身及家庭的消费需求，如日常购物、子女教育、医疗保健等。

　　网约车司机在获得稳定收入后，不仅会增加当前消费，还可能会进行一些长期消费规划，如购买房产、汽车等大宗商品，或参与旅游、休闲娱乐等消费活动，进而推动整体消费市场的繁荣。

　　稳定司机收入水平的同时，滴滴在2025年追加投入10亿元用于乘客补贴，提升用户出行频率，有效带动关联消费。

　　今年以来，滴滴通过发放出行券包、推出彩蛋车、设置“滴滴车站”、成立多种场景的保障车队等，持续发挥出行对消费的链接作用，提高出行频率、提振消费活力。

　　“在周末和节假日，平台也会发放各类补贴，单多奖励多，收入提升更明显。现在好的时候收入在一万元上下，有了稳定收入，也能在家继续支持孩子上学。”陈军提到。

　　4月份以来，滴滴就在天津、洛阳、青岛、合肥、北京、上海等多个城市组建保障车队，覆盖演唱会、音乐节、马拉松赛事、中超联赛、电竞比赛、它博会等多个出行场景。

　　滴滴通过在活动前后发放多重优惠，提升乘客打车需求，拉动当地出行增长，激发消费活力。滴滴数据显示，“五一”假期打车需求同比上涨17%，成史上最热“五一”假期，异地打车需求同比上涨29%。

　　梁潇第一个月跑滴滴流水将近1.5万，不仅缓解了基本生活压力，也有时间能照顾家里。“跑滴滴还是挺好的，认真付出就会有收获，打算一直跑下去。”梁潇说。

　　交通事故损害赔偿调解，主要是指公安机关交通管理部门依据当事人的共同申请，在查明交通肇事事实及原因、分清交通事故当事人的责任、确定交通事故造成的损失情况后，召集有关人员在自愿、合法的原则下对交通事故损害赔偿进行公平协商，以解决赔偿争议的活动。

　　1、当事人申请人民调解委员会调解，达成调解协议后，双方当事人认为有必要的，可以共同向人民法院申请司法确认。当事人申请人民调解委员会调解，调解未达成协议的，当事人可以直接向人民法院提起民事诉讼，或者自人民调解委员会作出终止调解之日起三日内，一致书面申请公安机关交通管理部门进行调解。

　　2、直接申请公安机关交通管理部门调解，公安机关交通管理部门应当按照合法、公正、自愿、及时的原则进行道路交通事故损害赔偿调解。道路交通事故损害赔偿调解应当公开进行，但当事人申请不予公开的除外。

　　经调解达成协议的，公安机关交通管理部门应当当场制作道路交通事故损害赔偿调解书，由各方当事人签字，分别送达各方当事人。

　　经调解各方当事人未达成协议的，公安机关交通管理部门应当终止调解，制作道路交通事故损害赔偿调解终结书，送达各方当事人。

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